TAG Heuer Monza 50周年回归：锻造碳纤维表壳配飞返计时

1976年，TAG Heuer推出Monza腕表，向Ferrari车手Niki Lauda夺得世界冠军致意。50年后，Monza再次回到聚光灯下，以 TAG Heuer Monza Flyback Chronograph 亮相。

全新TAG Heuer Monza Flyback Chronograph延续这个系列一贯的赛车性格，但没有复刻旧表，而是用锻造碳纤维、全黑表面、红色细节与现代飞返计时机芯重新解释Monza。新作限量500枚，表壳直径42mm，搭载通过COSC认证的自制TH20-12飞返计时机芯。

Monza不是Monaco，但同样来自赛车年代

TAG Heuer谈赛车腕表时，Carrera和Monaco往往更容易被首先想起。Monza的历史则始于1976年，当时品牌为了庆祝Niki Lauda为Ferrari赢得世界车手冠军，推出一枚黑色计时腕表，并以意大利Monza赛道命名。

新作保留黑红配色这个历史线索，却把设计带到更现代的材质语言。42mm枕形表壳与固定式表圈都使用锻造碳纤维，每一枚表壳天然形成不同纹理，同时明显减轻重量。

测速圈与脉搏计放在同一个表盘外缘

黑色哑光表盘外围设有双刻度：测速计用于计算平均速度，脉搏计则可配合计时功能读取心率。红色刻度与计时细节在全黑表面上相当醒目，白色Super-LumiNova夜光时标及白漆指针则负责维持清晰读时。

表盘采用两个主要小表盘布局，分别记录计时分钟与运行秒数，没有把视觉做得过度复杂。整体风格与Monza的赛车背景一致，但比传统复古复刻表更接近现代TAG Heuer的运动表设计。

TH20-12飞返计时机芯，80小时动力

内部搭载Calibre TH20-12 COSC Flyback自动上链机芯。这枚自制机芯通过COSC天文台认证，振频28,800次／小时（4Hz），动力储存约80小时。

飞返计时功能最大的意义，在于重新计时不需要「停止—归零—重新启动」三步操作。按下按钮后，计时指针可以即时归零并重新开始，原本就是为需要连续记录不同时间区段的赛车、航空等场景发展出来的功能。

新表提供小时、分钟、秒钟与1/4秒计时，并设30分钟计时盘。

42mm锻造碳纤维表壳，100米防水

表壳直径42mm，厚度15.22mm，表耳到表耳长度50.85mm，防水深度100米。表底采用五级钛金属，并经过黑色PVD处理。

腕表搭配黑色打孔皮革表带，延续赛车手套和赛车座椅的视觉联想；表扣为带双安全按钮的折叠扣，并采用黑色DLC处理。

这次Monza回归并不打算取代Carrera或Monaco，而更像TAG Heuer重新整理自己赛车档案的一次动作。50年前的命名、黑红配色与赛车关系被保留下来，但真正让它进入2026年的，是碳纤维与TH20-12飞返计时机芯。

官方产品与完整技术资料可参考TAG Heuer Monza Flyback Chronograph官方产品页面。

TAG Heuer Monza Flyback Chronograph规格与明细